В допълнение къмЕднопостов вътрешен асансьор, LUXMAIN също е разработенВътрешен асансьор с двоен стълб. Този документ представяПодземен асансьор с двоен стълбL5800(B) в детайли.
Вътрешен асансьор с двоен стълбL5800(B) Характеристики на оборудването:
иВсички механични части са в земята, а земята е оборудвана с монтирана на стената електрическа контролна кутия.
иВ извънработно време главният двигател и носещото рамо са изцяло скрити под земята, а теренът е равен и стандартен.
иPLC контрол, оборудван с автоматична подготовка за поставяне в позиция с един ключ и функция за нулиране с един ключ, лесен за работа.
иОборудван с двойни инсталационни защитни устройства като механична ключалка и хидравлична дроселна плоча. Синхронизирани стоманени греди гарантират, че двете повдигащи стойки се повдигат и спускат синхронно.
иГорният капак на основното устройство е снабден със светлини за улесняване на работата в долната част на автомобила.
Автоматичният механизъм на капака е най-голямата иновативна точка наВътрешен асансьор с двоен стълбL5800(B). Покривният капак е носеща конструкция, комбинирана с боядисана шарена стоманена плоча и квадратна тръбна рамка и колата може да премине нормално отгоре без деформация. Механизмът за завъртане на капака се задвижва от електрохидравлика, а хидравличният синхронизиращ клапан и пружината помагат, за да се гарантира, че капаците от двете страни се отварят и затварят синхронно.
Подземен асансьор с двоен стълбL5800(B) Работни стъпки:
1. Натиснете бутона „Подготовка“, за да завършите автоматично следните приготовления: отворете капака – повдигнете опорното рамо – затворете капака – спуснете опорното рамо – спрете автоматично, когато докосне капака и изчакайте превозното средство да влезе.
2. Закарайте превозното средство в асансьорната станция, регулирайте ъгъла на опорното рамо и потвърдете точката на повдигане.
3. Натиснете бутона „Нагоре“, за да повдигнете автомобила до зададената височина и да започнете работа по поддръжката.
4. След като поддръжката приключи, натиснете бутона „Надолу“, превозното средство ще кацне на земята, опорното рамо ще падне обратно към капака и потвърдете, че опорното рамо е в отключено състояние.
5. Регулирайте ъгъла на опорното рамо да бъде успореден на предната и задната посока на автомобила.
6. Превозното средство се отдалечава от станцията на лифта.
7.Натиснете бутона „нулиране“, за да завършите автоматично следната работа по нулиране: опорното рамо се издига на подходяща височина (без смущения при обръщане на капака)—капакът се отваря—поддържащото рамо се прибира към земята— капакът е затворен—контрол системата се изключва автоматично.
Време на публикуване: 14 март 2023 г