Електро хидравликата, използвана от luxmainПодземен асансьор за кола, Той работи различно от хидравличния въздух, хидравличното масло в маслената верига се задвижва директно от двигателната/помпената станция, за да се направи цилиндърът да работи.
Скорост: Скоростта на компресия на въздуха много повече от хидравличното масло, така че скоростта на повишаване/падане е неравномерна и бавна в отговор. Със същата кота до 1,8 метра електрохидравличното устройство ще отнеме около 45 секунди, но въздушното хидравлично устройство ще отнеме 110 секунди.
Стабилност: Електрохидравлично задвижване от течност, равномерна скорост, без треперене; А въздушната хидравлика има „аеродинамична устойчивост“, външната температура и плътността на маслото е различна, коефициентът на компресия не е същото. Shake е неизбежен в процеса на издигане/падане на цилиндъра.
Консумация на масло: Общото електрохидравлично устройство се нуждае само от около 8 литра хидравлично масло; Въздушното хидравлично оборудване обикновено изисква 150 до 160 литра хидравлично масло. И когато сменяте маслото от хидравлично устройство на въздуха, особено на хидравличния въздухВкорен асансьор на автомобила, тъй като хидравличното масло се съхранява в цилиндъра, а цилиндърът е заровен под земята, подмяната е много трудоемка, нуждаеща се от помпена единица за извличане, което прави цената на труда да е много висока. Електро хидравличното обикновено съхранява хидравлично масло в заземния модул/резервоара за електрическо управление, работата е много проста.
Безопасност: Тъй като принципите на двете устройства са различни, така че вътрешната структура е напълно различна. ЕлектрохидравличниятВкорен асансьор на автомобилаМоже да бъде оборудван с хидравлична дроселна плоча, която е мярка за застраховка на хидравлична буфер при падане и може да бъде оборудвана с механично заключване, двойна застраховка. Въздушният хидравлик не може да бъде оборудван с механични брави, а всички рамена за раждане и колата могат да се въртят 360 градуса, преди буталото да достигне върха, което е много опасно за всяка операция.
Време за публикация: март-21-2023